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隔膜閥出現故障后的處理方法分享

更新時間:2022-12-26  |  點擊率:487
  隔膜閥是由執行機構和套筒閥兩部分組成的,執行機構是常規的彈簧薄膜執行機構和一個力放大系統的組合,利用杠桿原理,而使執行機構的輸出力放大2.6-5.2倍。該閥門在單座閥體內插入一個圓筒形套筒,并以套筒為導向,裝配了一個在其內上下滑動的閥芯,套筒壁上分別開有特定流量特性的窗孔。
 
  今天咱們來聊一聊隔膜閥出現故障后的處理方法,希望能夠幫助到大家:
 
  根據閥門損壞的情況,更換了閥門門桿及門桿螺紋套,對閥座及閥瓣密封面進行研磨修復,為了解決該缺陷,只有考慮現場對閥門進行修復,由于主蒸汽電動主汽門是單閥板楔形閘閥,那么要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。要進行修配,必須測量出錐度。
 
  為了解決閥座與閥瓣的錐度測量問題,先制作出兩個略大于閥瓣的閘板模型,然后垂吊于閥座接觸面,中間用四根小鐵棒撐開閘板模型使其*與閥座接觸,用電焊將四根小鐵棒與兩塊模型均勻施焊牢固,待冷卻后取出,用量角器測量出閘板模型的錐度。
 
  對閥瓣密封面進行堆焊。堆焊的焊條可根據閥門所使用的溫度進行選擇,閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類,主要用于工作溫度低于600℃的高壓閥門的密封面堆焊;或采用鈷基硬質密封堆焊焊條。
 
  將閥瓣根據閥板模型的錐度進行車削,將車削好的閥瓣放入閥座內進行修配,修配時可采用紅丹接觸的方法;當錐度基本相同時,在閥瓣的內凹面也車一個相同的錐度面,用作密封面堆焊后車削的基準面。
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